青岛胶东国际机场高杆灯被举荐,质量加高科技成追捧


青岛胶东国际机场高杆灯被举荐,质量加高科技成追捧。维蒙特工业(中国)有限公司是唯一青岛新机场站坪杆照明工程公司。青岛胶东国际机场航站楼一期是个大"海星",海味十足。这样设计可不光是为了外形的视觉效果,内在也是有讲究的:连续曲面将五个指廊与大厅融为整体,实现大集中与单元式的合理平衡,成为首个采用集中式单体五指廊造型的航站楼。航站楼采用集中尽端式构型,面积47.8万平米,近机位73组,创目前国内同体量机场之最。

别看面积这么大,青岛胶东国际机场航站楼非常注重旅客出行体验,旅客安检后,最大步行距离只有550米!再来说说中转效率,青岛胶东国际机场航站楼国际指廊居中,国内国际中转控制在55分钟以内,全球领先!而民航局的标准为90分钟,世界上效率最高的机场如亚特兰大、法兰克福、日本羽田等机场中转时间基本在50-90分钟之间。机场呈海星状,"海星"造型优美而独特,突出了青岛的海洋优势。设计中的五个指廊夹角较小,符合机场的运行要求,使旅客到最远的登机位也很快捷,相互转机便利。 该方案采用集中尽端式构型、放射式指廊,设置近机位71个,安检区距最远登机口650米,两项指标在国内同规模航站楼中突出,中转流程高效便捷。采用陆侧扩展模式,集约高效,节省投资,提高投资效益;远期发展自由,扩展灵活,适应性强。"海星"造型,关联青岛地域文化;远期"齐"字总体布局,回应齐鲁悠久文明。方案整体体现了"现代时尚、舒适便捷、绿色环保、文化传承"的设计理念。

青岛胶东国际机场是国内首家引入高铁地铁同时穿越航站楼,并在地下设站的机场,打造国内首个全通型、立体化、零换乘的综合交通中心,其中按照高铁两台四线、地铁三台四线进行设计,满足旅客出行需求。